不仅仅采用新显示器和用户界面， 更是新标准。
配有 15.6 英寸高清触摸屏，让您获取更大图像和整体操作控制能力。使用支持手指开合、缩放和滑动的电容式触摸屏、前面板控件或鼠标分析和管理多个信号，而不必使用菜单操作。
拥有足够的通道。
提供 4、6 或 8 条 FlexChannel 输入通道。每条通道可用于观察 1 个模拟信号或 8 个数字逻辑信号，只需更改探头即可实现。将任何模拟信号显示为高分辨率波形、频谱或两者，并为每个域提供独立的采集控制。
支持高达 16 位的垂直分辨率，每个细节都不会错过。
12 位模拟到数字转化器，使用高级数字信号处理提供高达 16 位垂直分辨率。 对于叠加在大信号上的微小信号也能直接观察和测量到信号的细节。
嵌入式串行总线分析
自动串行总线解码可节省时间并消除手动解码时的错误。串行总线触发和搜索允许隔离事件，便于系统级故障排除。请参阅产品技术资料了解完整列表。
特点
自动串行总线分析
汽车设计人员可以依靠串行总线在 ECU、传感器与制动器之间实现准确通信。5 系列 MSO 还具有 CAN、CAN FD、LIN、FlexRay、PSI5 和 SENT 解码功能，可帮助其同步了解系统。自动汽车以太网一致性套件供您按照标准测试，您无需成为高速总线专家。
抖动分析和串行标准合规性
对于每个嵌入式系统和数字通信链路而言，时钟都是十分重要的。过多的抖动可能会影响系统运行，但是抖动分析程序包将帮助您找到问题的根源。
自动化合规性程序包简化了测试流程，确保高速串行总线实施符合串行标准，如 USB 和以太网。
电源分析
无论您的新设计是使用硅、砷化镓还是碳化硅，通过自动功率测量都可以更轻松和准确地测量电能质量、谐波和开关损耗。
特点
电源质量和谐波
开关损耗和安全作业区
电路内电感器和变压器分析
多输出效率
波特图和电源抑制比
电源完整性和电源管理
如今的电路板可以有 20 个或更多的电源轨。其中有许多只有几伏，且有严格的噪音限制。需要特别注意准确测量。
特点
数字电源管理选件可自动执行纹波和开/关测量
多达 8 条模拟输入通道
兼容低噪音 TPR 系列电源轨探头
SVID 和 SPMI 解码选项
三相逆变器、电机和驱动器
逆变器，电机和驱动器分析包可轻松在三相 PWM 系统上执行稳定的功率测量。
特点
多达 8 条模拟输入通道
三相星形、三角形和单相布线配置
全方位功率测量
谐波分析
DQ0 测量
YOKOGAWA深莞惠区域WT300E、DLM3000、GM10及GP10/20系列
唯一授权代理商：深圳市科瑞杰科技有限公司
主要产品信息：
横河
功率计:WT210/WT230/WT310/WT322/WT333/WT1800/WT1800E/WT3000/WT3000E(已停产);
升级版:WT310E/WT330E/WT310E/WT332E/WT333E/WT500/WT1800R/WT5000.
示波器:DLM2022/ DLM2024/DLM2032/ DLM2034/ DLM2052/DLM2054/DLM4038/DLM4058;
升级版:DLM3022/DLM3032/DLM3052/DLM3024/DLM3034/DLM3054/DLM5038/DLM5058/DLM5034/DLM5054.
数据采集器:MX100/MW100;
最新版:GM10.
模拟信号采集单元:VZ20X.
便携式无纸记录仪:MV1004/MV1006/MV1008/MV1012/MV1024/MV2008 MV2010/MV2020/MV2030/MV2040/MV2048(已停产)；
升级版:GP10/GP20.
示波记录仪:DL850/DL850V车辆版/DL850E/DL850EV/DL950(已停产)；
升级版:DL350（便携式）/DL950E/EV.
